Pourquoi nous avons conçu nos chauffages pour pergolas de manière modulaire
Les chauffages extérieurs subissent de sérieuses conditions météorologiques : ils sont exposés à la pluie en été, gelent en hiver et sont soumis aux rayons du soleil. Pour la plupart des gestionnaires d’installations, cela pose un gros problème : la panne après cinq ans d’utilisation.
Voilà le problème avec la plupart des chauffages disponibles sur le marché : ils sont généralement scellés hermétiquement. Lorsqu’un élément de chauffage tombe en panne après quelques saisons, on est coincé. On ne peut pas simplement le réparer ; il faut tout démonter et recommencer depuis le début.
Nous avons décidé de faire les choses différemment.
Nous avons opté pour une conception modulaire. L’élément de chauffage peut être remplacé facilement. Si un tube tombe en panne au bout de cinq ans, il n’est pas nécessaire de refaire toute l’installation. Il suffit de remplacer le module et de continuer à utiliser le chauffage.
Mais il y a un piège : pour que quelque chose soit vraiment étanche, il faut le placer dans une boîte hermétique. C’est bien pour se protéger de la pluie, mais c’est un vrai cauchemar en termes de réparations.
Notre solution ? Des panneaux d’accès munis de joints étanches. Ainsi, on peut accéder à l’élément de chauffage sans endommager l’étanchéité du châssis principal. Il suffit de retirer le panneau, de débrancher l’ancien élément et d’en mettre un nouveau. Très simple.
Je dois être honnête quant aux inconvénients : l’utilisation de connecteurs au lieu de fils raccordés signifie qu’il y a plus de points de contact. Dans un environnement humide, cela peut entraîner de la corrosion. Pour éviter cela, nous utilisons des terminaux plaqués or et recouverts de nickel.
Cela permet de remplacer l’élément de chauffage très rapidement. Tout ce qu’il faut faire, c’est s’assurer que les joints soient bien fermés lorsque l’on referme le panneau ; sinon, la pluie pourra pénétrer à l’intérieur.
Le véritable avantage, c’est le temps gagné : remplacer un tube ne prend que quelques minutes, pas des heures. Pas besoin de souder, pas de outils compliqués, et pas besoin de payer un technicien pour passer une demi-journée à réparer quelque chose.
Nous avons conçu le boîtier pour qu’il résiste au vent et à la pluie, tandis que l’armature interne protège les tubes de quartz fragiles des chocs et des accidents. Il suffit de sortir l’ancien élément, d’en insérer un nouveau, et tout est prêt.